Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nama Produk: | Mesin uji kelelahan ikat pinggang V otomotif | Standar: | GB / T 13552, GB / T 12730, ISO11749, ISO9981 |
---|---|---|---|
Aplikasi: | Tes kelelahan untuk V belt dan multi-wedge belt | Daya uji total: | 15kw |
Tingkat slip maksimum yang diijinkan: | 4% (Slip rate dapat ditetapkan secara sewenang-wenang) | Uji strip panjang: | Metode tiga roda: 800 ~ 2100mm; Metode empat roda1100 ~ 2400mm |
Kecepatan mengemudinya: | 3900 ~ 4900r / mnt | Rentang tegangan sabuk: | 10 ~ 1000N |
Cahaya Tinggi: | peralatan pengujian karet,mesin uji tarik karet |
Mesin uji kelelahan ikat pinggang V otomotif
ⅠFungsi
Mesin uji kelelahan membawa pada uji umur kelelahan beban roda tiga ke sabuk V mobil, sabuk multi-irisan mengusung uji umur kelelahan beban roda empat ; Prosedur pengujian sesuai dengan GB / T 11545-2008 otomotif. metode, GB / T13552-2008 Metode pengujian untuk umur kelelahan sabuk multi - gawang mobil.
Layar digital display uji daya, torsi, selip, kecepatan, waktu, suhu ; Kurva menunjukkan daya uji, torsi dan selip ; Tingkat slip dapat diatur secara sewenang-wenang. Regulasi kecepatan variabel frekuensi kecepatan spindel, data uji, catatan pencetakan otomatis, beban berat sabuk ketegangan. Menyediakan roda uji dalam AV10, AV13, AV15, AV17, AV22 dan 12PK, dan dapat menyesuaikan roda uji dari berbagai spesifikasi.
Characteristics Karakteristik dan kinerja struktural
V-belt dan multi-wedge belt mesin uji kelelahan terdiri dari bingkai, memuat mekanisme mengemudi dan kereta uji gigi. Mekanisme pemuatan memuat terutama terdiri dari motor utama, kopling elektromagnetik dan braket lengan ayun motor. Kereta uji gigi terdiri dari mengemudi roda, roda penggerak dan roda penegang. Posisi relatif dari roda yang digerakkan, roda penegang dan roda kemudi dapat disesuaikan secara fleksibel.
Ⅲ Parameter teknis utama
1.Total uji kekuatan | 15KW | |
2. Tingkat slip maksimum yang diijinkan | 4% (Slip rate dapat ditetapkan secara sewenang-wenang) | |
3. Panjang strip pengujian | Metode tiga roda 800 ~ 2100mm | |
Metode empat roda1100 ~ 2400mm | ||
4. kecepatan roda Mengemudi | 3900 ~ 4900r / mnt | |
5.Belt rentang ketegangan | 10 ~ 1000N | |
6. kontrol suhu | Suhu kamar ~ 120 ° | |
7. Motor utama | Y132S1-2 5.5KW | |
8. Kekuatan Pemuatan | 0 ~ 30Nm | |
9. Bekerja terus menerus | > 120 jam | |
10. Jarak tengah horizontal | 160 ~ 550mm | |
11. Jarak pusat vertikal | 160 ~ 550mm | |
12.Standar | GB / T 13552, GB / T 12730, ISO11749, ISO9981 | |
13. Dimensi (panjang lebar tinggi) dan berat | Tuan rumah utama | 1600x820x1440mm dan 1300kg |
Kabinet listrik | 1000x400x1440mm dan 120kg |
Ⅳ Daftar konfigurasi bagian utama
Tidak. | Nama | Spesifikasi | jumlah | Ucapan |
1 | sikat karbon | 4 | Kopling elektromagnetik | |
2 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 6210-2Z / C3 | 2 | Poros penggerak |
3 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 6210-2Z / C3 | 3 | Didorong poros |
4 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 6018-Z | 1 | Poros kopling elektromagnetik |
5 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 6309-2Z | 1 | |
6 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 6305-Z / C3 | 2 | Mengencangkan poros roda sabuk |
7 | Bantalan bola yang diimpor | SKF / domestik 6004-2Z | 2 | Roda penegang menggerakkan poros sambungan |
8 | Bantalan bola yang diimpor | SKF / domestik 6302-2Z | 2 | Ketegangan poros roda panduan |
9 | Bantalan bola yang diimpor | INA NK40 / 30 | 2 | poros didorong |
10 | Bantalan bola yang diimpor | SKF NU1018 | 1 | Poros kopling elektromagnetik |
11 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 6014-2Z | 2 | Poros kopling elektromagnetik |
12 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 619 / 82Z | 2 | Transduser torsi |
13 | Bantalan bola yang diimpor | SKF 619/6 2Z | 2 | Transduser torsi |
14 | tabung dipanaskan listrik | 500W / 110V | 6 | |
15 | Ban berjalan | AV13 × 1280 | 1 | Automata |
16 | Sabuk multi-irisan | 10PL1841 | 1 | Poros penggerak |
17 | Sabuk multi-irisan | 10PL1715 | 1 | Didorong poros |
Kontak Person: Ms. Zoe Bao
Tel: +86-13311261667
Faks: 86-10-69991663